CENTA CARBON
CENTA CP
CENTA FH
CENTA-SCS CENTA-TLMS CENTADISC-C CENTADISC-M CENTADISC-T CENTAFLEX-A CENTAFLEX-ACV CENTAFLEX-AGM CENTAFLEX-AM CENTAFLEX-B CENTAFLEX-BL CENTAFLEX-CO CENTAFLEX-D CENTAFLEX-DS CENTAFLEX-E CENTAFLEX-H CENTAFLEX-K CENTAFLEX-KE CENTAFLEX-KF CENTAFLEX-M CENTAFLEX-R CENTAFLEX-RV CENTAFLEX-T CENTAFLEX-X CENTAJOINT CENTALINK CENTAMAX-B CENTAMAX-G CENTAMAX-HTC CENTAMAX-S CENTASTART-V CENTAX-K CENTAX-SEC CENTAX-SEC-B CENTAX-SEC-G CENTAX-SEC-L CENTAX-SEC-NL CENTAX-TEST CENTAX-TT CENTAX-V
Robuste Kupplung in ökonomischem Design. Für Antriebe mit hohen axialen Versatzwerten.
Hochdrehelastisches Gummielement, kombiniert mit axial beweglichen Bolzen. Äußerst langlebige und montagefreundliche Konstruktion mit mittlerer bis hoher Drehelastizität. Durch unterschiedliche Shorehärten äußerst variabel auf die jeweilige Drehschwingungslage abzustimmen. Dämpft Drehschwingungen und Stöße und gleicht beträchtliche axiale Verlagerungen aus. Effektiv belüftet, mit hoher zulässiger Verlustleistung. Auch als segmentierte Konstruktion erhältlich.
Mit minimalem Aufwand axial oder radial zu montieren. Äußerst wartungsarm und langlebig.
| Drehmomentbereich | 5,5 bis 260 kNm |
| Elastisches Material | NR |
| Temperaturbereich | -45° bis +80°C |
