CENTA Power Transmission

CENTASTART-V  

 

Drehzahlgesteuerte Fliehkraftkupplung mit hoher Elastizität. Für eine verlustlose Leistungsübertragung.

Kombination aus einem hochelastischen, rein auf Druck beanspruchten Gummielement und mehreren über Zugfedern verbundenen Fliehkörpern mit Reibbelag. Thermisch hochbelastbare Konstruktion mit exakt zu bestimmender Einschaltdrehzahl. Erlaubt eine vollständige Trennung des Kraftschlusses sowie weiches Einkuppeln und eine schlupffreie Leistungsübertragung bei Erreichen der Einschaltdrehzahl. Schützt darüber hinaus vor Überlast und überzeugt durch eine äußerst kompakte Dimensionierung.

In vielen Standard- und Sonderbauformen verfügbar. Mit Schwungradanschlüssen nach SAE. Auch für nicht genormte Schwungräder erhältlich.

Drehmomentbereich 0,08 bis 2,5 kNm
Elastisches Material NR
Temperaturbereich -45° bis +80°C


 

Eigenschaften

Verschleißfeste und temperaturbeständige Reibbeläge
hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit
 

Anwendungsgebiete

Schiffsantriebe, insbesondere bei
Ruderpropelleranlagen
Wasserjetantrieben

sowie:
Kreiselpumpen
Beregnungsanlagen
Generatoraggregate
Hydrostatische Antriebe mit Verteilergetriebe und mehreren hydr. Pumpen (z.B. Straßenfertiger)
Baumaschinen (z.B. Vibrationswalzen)
 

PDF-Download

Produktkataloge
product catalog CS-V-04-09
International · 2977 kB
EG-Maschinenrichtlinie
MAR declaration of incorporation D006-900
International · 28 kB
MAR Einbauerklärung D006-900
German · 29 kB
Montageanleitungen
M006-00001-DE (0060-00080…02500-VF/-CO/-SP/-G. /-CL
German · 1496 kB
M006-00001-EN (0060-00080…02500-VF/-CO/-SP/-G. /-CL
International · 1526 kB
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