Molto versatile, molto flessibile in ogni aspetto, privo di gioco, adattabile, privo di usura, numerose costruzioni speciali, in particolare come albero flessibile.
Semplice, compatto, design rifinito
Leggero, basso momento di inerzia.
Alte performance, alti regimi di rotazione, sono permesse lavorazioni per grandi alberi, a prova di rottura.
Grande angolo di torsione con curva caratteristica progressiva (circa 6°-8° alla coppia nominale).
Alta elasticità e flessibilità in tutte le direzioni (radiale,assiale,angolare) con basse forze di reazione su alberi e cuscinetti. Gli alberi non necessitano quindi di un allineamento accurato.
L’azione del giunto CENTAFLEX assorbe gli shock e le vibrazioni.
La coppia è trasmessa assolutamente senza giochi, uniformemente, senza rumore e con isolamento elettrico.
Il giunto non richiede manutenzione, la parte in gomma non subisce usura, garantendo una lunga durata senza produrre residui di gomma.
L’elemento elastico ha una ventilazione attorno, il calore generato viene dissipato facilmente e la gomma rimane a basse temperature.
L’elemento elastico può essere facilmente installato e smontato senza bisogno di attrezzi speciali o tensionatori.
Il giunto può essere facilmente allineato, affidandosi ad una superficie di riferimento, senza strumenti speciali o calibri.
Gli elementi possono essere smontati trasversalmente senza spostamenti assiali.
Allentando le viti radiali, la trasmissione viene separata e può essere ruotata senza smontarla.
Nessuna reazione assiale viene impressa sugli alberi o sui cuscinetti per la trasmissione della coppia.
Gli elementi elastici sono disponibili con diverse durezze Shore. Questo consente variazioni della rigidezza torsionale entro ampi limiti in modo da adattarsi ai requisiti di vibrazione per tutti i sistemi di trasmissione.
L’elemento elastico è disponibile in vari materiali:Standard:Gomma naturale; Materiale speciale: Perbunan,neoprene, ecc.
giunto per connessione di trasmissioni esistenti, ideale per applicazioni con disallineamento, ad esempio per motori diesel, specialmente per prese di forza anteriori, generatori, compressori, pompe, propulsioni marine ecc.
